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消防工程供暖系統(tǒng)防火防爆

作者:氣體滅火 時(shí)間:2020-06-21 08:17:34 來源:http://m.hengdishuzi.com/
摘要:采暖是指在較低的環(huán)境溫度下,采用人工方式提供熱量并保持適宜的工作或生活條件的一種技術(shù)手段。今天我給大家?guī)淼氖枪┡到y(tǒng)防火防爆的相關(guān)知識(shí)。 根據(jù)設(shè)施布局,供暖主要分

采暖是指在較低的環(huán)境溫度下,采用人工方式提供熱量并保持適宜的工作或生活條件的一種技術(shù)手段。今天我給大家?guī)淼氖枪┡到y(tǒng)防火防爆的相關(guān)知識(shí)。
 
根據(jù)設(shè)施布局,供暖主要分為集中供暖和局部供暖。采暖系統(tǒng)的防火防爆設(shè)計(jì)主要是生產(chǎn)車間(倉庫)、車庫等采暖系統(tǒng)的防火防爆設(shè)計(jì)。對于火災(zāi)危險(xiǎn)性不同的建筑物,對供暖有不同的要求。
 
加熱裝置的選擇應(yīng)遵循三個(gè)原則。
 
原則一:甲、乙類車間、甲、乙類倉庫嚴(yán)禁使用明火、電暖氣供暖。由于供暖系統(tǒng)采用明火或電散熱器,其熱風(fēng)管可能被燒壞,或帶入火星與易燃易爆氣體或蒸氣接觸,容易引起爆炸和火災(zāi)事故。
 
原則二:生產(chǎn)車間排放可燃性粉塵和可燃性纖維的采暖要求如下。
 
其次,當(dāng)排放物(包括可燃?xì)怏w、蒸汽和粉塵)與供暖管道和散熱器表面接觸,引起燃燒和爆炸時(shí),應(yīng)使用非循環(huán)熱風(fēng)進(jìn)行供暖,不得通過這些房間的供暖管道。如需穿越,采用不燃材料保溫。
 
原理三:在生產(chǎn)過程中,將可燃?xì)怏w、蒸汽、粉塵、纖維(CS2氣體、黃磷蒸汽、粉塵等)進(jìn)行分配,將能引起燃燒的車間與供熱管道、散熱器表面接觸,并將產(chǎn)生燃燒的粉塵(鉀、鈉、鈣等的生產(chǎn)加工)與在車間生產(chǎn)過程中,遇有爆炸性氣體(如電石、碳化鋁、氫化鉀、氫化鈉、硼氫化鈉等與水反應(yīng)釋放的可燃?xì)怏w)時(shí),由于水和蒸汽的作用,會(huì)引起自燃和爆炸,采用不回收的熱風(fēng)加熱,防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。
 
了解取暖設(shè)備的選用原則,讓我們來看看取暖設(shè)備的防火防爆措施。
 
措施一:供熱管道與建筑物可燃物保持一定距離。
 
供熱管道穿越可燃物時(shí),應(yīng)采用不燃材料保溫;或根據(jù)管道外壁溫度,與可燃物保持適當(dāng)距離。當(dāng)管道溫度大于100℃時(shí),距離不小于100 mm或采用不燃材料保溫;當(dāng)溫度小于或等于100℃時(shí),距離不小于50 mm或采用不燃材料保溫。
 
措施二:供熱、供風(fēng)設(shè)備消防設(shè)計(jì)。
 
首先,電加熱設(shè)備和送風(fēng)設(shè)備的電氣開關(guān)應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置,防止電加熱設(shè)備在風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí)單獨(dú)加熱,造成高溫起火。
 
其次,在重要部位設(shè)置溫度自動(dòng)報(bào)警,必要時(shí)設(shè)置自動(dòng)防火閥控制加熱溫度,防止過熱和火災(zāi)。
 
最后,帶有電加熱設(shè)備的送風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制成。
 
措施三:使用不燃材料。
 
措施四:車庫采暖設(shè)備消防設(shè)計(jì)
 
首先,車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置熱水、蒸汽、熱風(fēng)等采暖設(shè)備,不得采用火爐或其他明火采暖方式,防止發(fā)生火災(zāi)事故。
 
其次,下列車庫或修配車庫需要供暖時(shí),應(yīng)設(shè)置集中供暖。
 
最后,當(dāng)集中供熱困難時(shí),四級蒸汽車庫、三級和四級修理車庫可采用防火墻采暖。但對于爐門、風(fēng)門、灰門等易暴露明火的部位,嚴(yán)禁設(shè)置在車庫和修配車庫內(nèi),必須設(shè)置在車庫外。車庫采暖部分不得靠近甲、乙類生產(chǎn)廠房和倉庫,防止發(fā)生燃燒爆炸事故。


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