汽車發(fā)動機(jī)實驗室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列

     汽車發(fā)動機(jī)實驗室由于實驗所需，各實驗間臺架運行時均含有大量的機(jī)油、柴油及危險氣體，這些均為易燃、易爆品且相對集中。這些物品一旦燃燒，很快就會形成大火，若不及時控制，會引燃實驗間的發(fā)動機(jī)本體及相應(yīng)的燃油管道甚至爆炸，危險性很大。汽車發(fā)動機(jī)實驗室一般采用七氟丙烷滅火系統(tǒng)技術(shù)已越來越成熟，如何能夠保障關(guān)鍵時候能夠快速滅火，本文以浙江某汽車檢測公司客戶實例為大家分享關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)實驗室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列情況。

一、項目概況

浙江某汽車檢測公司每年都會有3-5間汽車發(fā)動機(jī)實驗室需要做自動滅火系統(tǒng)，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》及客戶需求，防護(hù)區(qū)有為12#實驗室、13#實驗室、14#實驗室、15#實驗室，設(shè)計采用QMQ5.6/90N七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)來保護(hù)實驗室的消防安全，該系統(tǒng)完工后能有效撲滅火災(zāi)，由于是潔凈氣體，對保護(hù)對象無污損作用。

勘察現(xiàn)場后和客戶組織項目對接會議，最終確定汽車發(fā)動機(jī)實驗室內(nèi)共布置16個氣體噴頭，12個聲光報警器，4個點型光電感煙火災(zāi)探測器及8個點型感溫火災(zāi)探測器。氣體滅火管道管材為鍍鋅鋼管，外涂紅色防銹漆，螺紋連接。

二、汽車發(fā)動機(jī)實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)施工流程

1、項目對接會議：銷售工程師和工程部同事召開項目對接會，會議主要是施工前的主輔材準(zhǔn)備、施工注意事項、施工進(jìn)度把控及施工人員安全，確保施工順利完工。

2、施工過程

（1）進(jìn)場前培訓(xùn)：進(jìn)場安全培訓(xùn)，介紹施工環(huán)境及注意事項，勞保用品佩戴及著裝要求，客戶進(jìn)行EHS工廠施工制度培訓(xùn)。

（2）施工展開

①電路施工部分：

a.先做實驗室外部報警設(shè)備等施工。

b.發(fā)動機(jī)實驗室內(nèi)所有點位全部做完，放線到房間頂面。

c.發(fā)動機(jī)實驗室頂面布防爆管，放線。

d.發(fā)動機(jī)實驗室到消控室聯(lián)動放線。

e.頂面布防爆管，放線到氣體滅火主機(jī)位置。

f.氣體滅火主機(jī)、模塊箱、氣體滅火主機(jī)安裝及接線。

g.汽車發(fā)動機(jī)實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)初步測試。

②氣體滅火管道施工

a.氣體滅火管道，鋼瓶組架相關(guān)主材到貨。

b.氣體滅火系統(tǒng)鋼瓶組架定位組裝，管道定位開孔。

c.標(biāo)定位置尺寸開始管道施工至具備打壓條件。

d.氣體滅火管道固定方式確定，制作管道支架。

e.氣體滅火主機(jī)接線及系統(tǒng)調(diào)試。

f.準(zhǔn)備管道打壓工具。

g.氣滅滅火系統(tǒng)調(diào)試，線路檢查。

h.氣滅系統(tǒng)系統(tǒng)管道打壓測試。

i.氣滅滅火系統(tǒng)主機(jī)聯(lián)動調(diào)試。

③掃尾驗收部分

a.支管噴頭安裝。

b.氣體滅火系統(tǒng)測試，標(biāo)識標(biāo)牌安裝。

c.組織客戶對汽車發(fā)動機(jī)實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)測試驗收，培訓(xùn)及資料移交。

三、汽車發(fā)動機(jī)實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)施工安裝要點

1、探測器選擇

探測器的選擇對于火災(zāi)的及時發(fā)現(xiàn)及快速滅火起到關(guān)鍵性作用，因為機(jī)油、柴油及危險氣體燃燒爆炸的時間都特別短，所以要針對性的選擇探測器。

2、氣體滅火系統(tǒng)的穩(wěn)定性至關(guān)重要

通常報警探測線路都是弱電，很容易受到房間用電環(huán)境的干擾，所以選擇電線要選擇屏蔽電線，對于探測器、報警器、滅火裝置及線路材質(zhì)都應(yīng)選擇品牌廠家，對于一些小品牌的消防設(shè)備，有時出現(xiàn)的一些不穩(wěn)定問題，從外觀上根本找不到問題，基本都是內(nèi)部電路板元器件不穩(wěn)定造成的，表面看起來沒問題，實則在使用時經(jīng)不起一點干擾。

3、防火、防靜電

機(jī)油、柴油及危險氣體都屬于易燃、易爆品，在這種易燃易爆場所，在開設(shè)泄壓口及布置管道布置線管的時候都要采取一定措施，比如所有切割均要在防護(hù)區(qū)外單獨劃分作業(yè)區(qū)，比如管道固定采用非焊接方式等等。在線管布置時還應(yīng)做好防靜電施工處理。

4、氣體滅火管道要打壓

消防系統(tǒng)就是要預(yù)防為主，管道施工完成，要檢查管道施工的質(zhì)量，可能汽車發(fā)動機(jī)實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)10年都不會噴放一次，但是如果有一次火災(zāi)沒能及時滅火可能對業(yè)主來說就是災(zāi)難性的。管道施工完成必須打壓，檢查氣密性，這樣才能保證滅火劑能夠準(zhǔn)確無誤的輸送到需要滅火的區(qū)域。

四、結(jié)語

汽車發(fā)動機(jī)實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)的設(shè)計及施工需要依托規(guī)范，結(jié)合發(fā)動機(jī)實驗室油類特性及實際情況，設(shè)計合理的滅火系統(tǒng)方案及施工方案，做到設(shè)計合理、可靠、安全經(jīng)濟(jì)，才能防患于未然，降低火災(zāi)損失風(fēng)險。